某某工厂-专业生产加工、定做各种金属工艺品

　　【行情】：2024年03月15日，碳酸锂各合约早盘映现上扬，随后全天颠簸走弱，尾盘火速拉升，持仓量大幅省略。最终主力合约报收于115050元/吨。主力LC2407合约持仓量省略4181手，至206667手。LC2404合约持仓量省略1031手，至23902手。限日机合呈弱势Contango样子。现货方面，邦内工电碳价值休歇上涨，工碳价值有所回调。LC2407主力合约基差为-2800元/吨，近月LC2404合约基差为-2100元/吨（SMM口径）。

　　【逻辑】：正在前日碳酸锂价值期货爆发急迅下探后，现货市集心绪有所回落，下逛坚持刚需补库，权且没有对付卓殊库存需求预期。海外供应方面，总体坚持宽松，非矿到岸延续扩张，海外大型项目大批寻常扩产，中期供需面照旧坚持过剩的方式。邦内库存坚持高位，交易商和锂盐厂库存较众，局部下逛正极厂的长单比例较低，或面对肯定的刚需压力。目前的看点正在于，面临总体宽松过剩的供应方式，动力电池需求侧的刷新是否能有打破性的希望。正在11万-12。5万/吨的价值区间局限之内，将更众地为心绪和音尘面主导的宽幅颠簸行情。该价值区间以及更高以上，对付临蓐厂家的卖保需求有利。

　　【政策】：创议短期坚持观看的操作思绪。若主力合约短期不绝高位颠簸行情，创议低浸仓位，规避心绪面导致的行情巨幅颠簸。若价值向下有用打破11万元/吨，则可探究偏空操作，创造空头头寸。临蓐企业11。5万元/吨以上均可虑套保卖出。

　　【眷注】：下逛企业的补库情形、上逛企业的环保督察情形、仓单整体刊出的影响。

　　2、依照SMM数据，今日电池级碳酸锂现货均价报112250元/吨，与上一营业日持平；工业级碳酸锂现货均价报106900元/吨，较上一营业日下跌350元/吨。电池级氢氧化锂（微粉）均匀价报103900元/吨，与上一营业日持平；电池级氢氧化锂（粗颗粒）均匀价报98000元/吨，与上一营业日持平；工业级氢氧化锂价报90250元/吨，与上一营业日持平。

　　3、依照钢联数据，锂辉石精矿6%(CIF中邦)报1050美元/吨，与上一营业日持平；邦内锂云母精矿（3。5-4%）价值报1700元/吨度，与上一营业日持平；邦内锂云母精矿（2-2。5%）价值报1000元/吨度，与上一营业日持平。

　　4、依照广期所的数据，2024年03月15日，碳酸锂注册仓单143吨，刊出295吨，累计注册仓单为14453吨。LC2403合约新增交割162吨，累计交割5338吨。已毕该合约的交割。

　　1、宁德时期300750）：2023年度公司告终交易收入4009。17亿元，同比增进22%；归母净利润441。21亿元，同比增进44%。基础每股收益为11。79元。适宜市集预期。依照SNE Research统计，2023年公司环球动力电池行使量市占率为36。8%，较旧年晋升0。6个百分点，相接7年排名环球第一；2023年公司环球储能电池出货量市占率为40%，相接3年排名环球第一。正在2023年，宁德时期告终锂离子电池销量390GWh，同比增进35%；个中，动力电池体例销量321GWh，同比增进33%；储能电池体例销量69GWh，同比增进46。81%。宁德时期终年团体出售毛利率为22。91%，较上年同期晋升了2。66个百分点，较2023年前三季度晋升了近1个百分点。个中动力电池体例、储能电池体例两大首要营业的毛利率阔别大幅晋升5。1个百分点、6。78百分点，电池原料及接纳营业毛利率大幅消浸了9。85个百分点，拖累了利润修复进度。公司拟向一共股东每10股派涌现金分红50。28元，分红总金额220亿元，亲切净利润总额的一半。远超市集预期

　　2、雅保：打算通过拍卖体例出售局部金属，旨正在提升这一长远不透后市集的透后度。此举不单是锂市集订价体例的紧张转动，也是公司对市集成长趋向的主动反映。

　　3、乘联会：3月1-10日，宇宙新能源车市集零售15。4万辆，同比旧年同期增进39%，较上月同期增进64%，本年以还累计零售121。4万辆，同比增进38%；3月1-10日，宇宙乘用车厂商新能源批发15万辆，同比旧年同期增进24%，较上月同期增进93%，本年以还累计批发128。6万辆，同比增进28%。

　　4、乘联会秘书长崔东树：价值战对短期的销量鼓吹感化实质并不彰着，消费者大批处于观看状况。近期乘用车市集价值战的基础来源是新身手庖代旧身手，新能源车对燃油车的代替经过，估计这一经过会延续几年的时分，直到新的方式酿成。落价力度较大的首要是高端的片面车型和低端车型。落价众的高端车型销量很少，但落价众的低端车型的销量周围很大。况且落价延续时分很长，相接近20天的延续落价的成果应当是很大的杀伤力。纯电动的落价周围总体也是很大的，越发是局部车型的落价抵达10%以上，其力度依然很惊人的。增程式车型的落价总体幅度相比拟较温和，最高正在6%的秤谌，有局部落价属于神态型的落价，总体来看增程式的比赛依然相比拟较温和，只是高端的增程式车型比赛相比拟较激烈极少。

　　5、崔东树：据公安部统计，2023年新注册立案机动车3480万辆，新注册立案汽车2456万辆，同比增进6%。截至2023年12月底，宇宙机动车保有量达4。4亿辆，个中汽车3。36亿辆，占机动车总量77%。我测算2023年汽车报废量净增为756万辆，增32%，总体来看报废增进相对较疾，这也是疫情后的新走势。2023年大略报废数目大略567万辆乘用车，2024年就有800万辆，2025年就有1133万辆乘用车，增量极其迅猛。遵从咱们目前的销量测算，也就2023年的2550万的销量，全数车市的销量抵达了22%的换购比例，但2024年不妨就要抵达32%的换购，2025年就抵达41%的换购，2026年就抵达44%的换购秤谌，因此换购的和报废更新的比例相对来说都是极高的，因而报废更新跟换购是咱们首要的增进动力。

　　6、力拓：已投资3。5亿美元正在阿根廷新筑一家锂厂，该公司正悉力夸大其正在该地域的锂营业。电池级碳酸锂加工场估计将于本年岁暮开端运营。力拓还打算正在该省开荒一个更大的工场。该项目位于Rincon盐湖，于2022年由力拓以8。25亿美元从Rincon Mining公司收购。。

　　7、Arcadium Lithium：公司正在阿根廷北部Catamarca地域的营业不会受到省级法院拦阻发放新许可证裁决的影响。这项裁决是正在外地社区举行请愿后做出的，正在外地政府举行情况影响探求前，暂停向Catamarca地域一富含锂的盆地发放新的许可证和授权。

　　8、雅化集团002497）：公司津巴布韦卡玛蒂维锂矿项目首批锂精矿正正在发运回邦；二期项目正正在筑筑中，估计年内投产。一、二期项目均达产今后，可餍足约4万吨锂盐产能所需锂资源需求。跟着雅安锂业三期锂盐项宗旨筑成投产，仍必要大方的锂资源供应，因而外购锂资源仍有须要，适宜公司实质情形。

　　9、川能动力000155）：目前李家沟锂矿项目采矿工程一经开端试临蓐，地外挑撰工程局部车间及管输体例正正在发展带料联动试车、筑设调试及消缺使命，尾矿库、临蓐辅助措施和糊口措施等工程施工按打算寻常推动。公司控股的李家沟锂矿已探明的矿石资源储量约3881万吨，氧化锂资源储量约50万吨。李家沟北锂矿探矿权是由四川能投资金公司于2023年竞拍赢得，目前尚处于勘查阶段。

　　10、 Liontown Resources：公司从澳大利亚大型贸易银行和征税人资助机构得到了5。5亿澳元的贷款，这对该锂矿开荒商本年告终初度投产的祈望是一个枢纽性的饱动。新的贷款赞同将缓解人们对Liontown财政处境的忧愁。Liontown估计要到7月份安排才必要提取贷款，这也是该公司正在西澳大利亚Kathleen Valley矿场临蓐第一批锂的时分。

　　11、盐湖股份000792）：公司极力于4万吨锂盐一体化项目工艺的优化，个中提锂工艺取得了进一步更正，历程优化后的团体工艺将比目前行使的安装加倍杰出，无论是正在临蓐功效、本钱管制依然环保机能上都将有明显的晋升，将进一步晋升公司的比赛力。

　　12、 印度政府：裁减无意正在外地设厂的电动车企的进口合税，以吸引包罗特斯拉正在内的邦际车企。目前，印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额合税，对4万美元以上的汽车收税高达100%。只须企业应许正在3年内投资起码415亿卢比（约5亿美元），并正在当地工场临蓐电动车，即可得到税收优惠。据悉，价值正在3。5万美元以上的电动汽车将正在5年内享福15%的进口减税。同时，应许投资横跨8亿美元的公司电动汽车总进口额度将达4万辆，每年8000辆。

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